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　　本报北京6月20日讯（记者齐慧）从中国国家铁路集团有限公司获悉 ，今年6月
，中欧班列启用统一品牌满10年，中欧班列开行规模 、通达范围
、服务品质、辐射效应大幅提升 ，年开行量由2016年的1702列增长到2025年的20022列
，10年增长了10.8倍，年均增长31.5% ，运输网络基本覆盖亚欧全境 。

　　国铁集团物流中心负责人介绍
，2016年6月，中国铁路正式启用中欧班列统一品牌
。此后 ，中欧班列开行规模不断扩大，质量效益显著提升
，自2020年以来年运量始终保持在万列以上。截至6月10日，中欧班列今年已开行突破万列和百万标箱 ，再创历史同期新高 。

　　10年间
，铁路部门充分利用境内外班列运输能力，采取扩编增吨 、口岸集并运输等举措优化运输组织；与海关部门紧密协作 ，全面推广“铁路快通 ”模式
，用好中国铁路物流95306“数字口岸
”系统，提高通关便利化水平
。

　　中欧班列运送的货物品类由开行初期的手机
、电脑等IT产品逐步扩大到服装鞋帽、汽车及配件 、粮食、葡萄酒
、咖啡豆、木材等53个门类 、5万多种商品 ，2025年中欧班列运输货值达677亿美元
，较好地满足了沿线国家和地区人民生产生活需求，成为中国制造出海和欧洲农牧品
、化工原料、消费品入华的“快车道”。截至今年5月 ，中欧班列连续45个月实现100%重箱率
，回程与去程比超过85% 。

　　与此同时，中欧班列通道网络逐步优化完善 ，服务范围更加广泛，在中国境外已形成北 、中
、南三线并行的多元通道格局
。目前
，中国境内已有129个城市开通了中欧班列，通达欧洲26个国家236个城市。中欧班列国际物流品牌价值得到全球广泛认可 ，为促进亚欧经贸往来、推动高水平对外开放 、服务高质量共建“一带一路 ”注入了强劲动能 。

（文章来源：经济日报）