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中新社北京6月18日电(记者阮煜琳)记者18日从中国物流与采购联合会航空物流分会获悉，从统计数据看 ，2026年5月，航空货运市场呈现“分化加剧 、结构优化 ”的显著特征
，国际市场仍为航空货运的重要增长点
。

A股上市机场企业及航空公司近期陆续发布5月份业绩预报。2026年5月，航空货运市场呈现“分化加剧
、结构优化 ”的显著特征 ，其中国际货运延续高增态势
，成为板块核心支撑，头部机场与航司主导市场增量 ，区域表现分化 。同时
，上市航司货运表现进一步分化，高价值货物需求成为重要驱动力 ，行业整体呈现国际强势引领、国内调整分化
，头部集中与区域差异并存的复杂格局
。

各上市企业运营数据显示，与2025年同期相比 ，上海浦东机场 、上海虹桥机场
、深圳机场、海南机场 、中国东航
、吉祥航空、春秋航空货运量实现增长
，其余上市机场与航司货运量有所下降。

机场方面，上海机场 、白云机场、深圳机场
、厦门空港、海南机场5家机场5月共完成货运量约87.41万吨 ，国际航线完成56.34万吨，占比约64.45%
，国际市场仍为航空货运的重要增长点，国内货运保持平稳运行 。

数据显示 ，2026年5月
，中国境内航线日均执行航班量约11873班次，同比下降8.31%
。(完)【